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C型槽钢轨电缆滑线
导轨电缆滑线
滑线导轨
电缆导轨
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一、产品概述
该产品主要用于意大利CMOAS公司为中国设计的卷烟生产线上，是CMOAS公司提供的关键件，在CMOAS设计的DM型分料传送装置，MCA系列贮仓式喂料机，SAM系列配叶柜、SAD系列贮丝柜和FIFQ系列堆寻式贮叶柜等烟草生产设备上，作为移动行车电机、电器的供电和电子装置的信号传送最为理想的产品，是各起重机厂不可缺少的配套产品，可与进口产品相互通用，也可作为设备的备用件，广泛适用于铁路道口、港口、货场、卷烟制造等一切移动式行车的输配电系统。
二、结构特点及工作原理
该产品由扁平电缆、携带电缆用四轮台车和导轧三大部分组成。扁平电缆采用非延燃性材料，可用于户内外和接触油污的场所，具有一定的耐气候性能，与圆电缆比具有弯曲半径小，寿命长等优点。
轧道采用冷轧钢板一次冷拉成型，以确保轨道截面尺寸的精度，取代了角钢及其它导电方式的不安全，重量大，室内滑线积灰，室外结冰造成线路短咯，影响使用的缺点，更具有国内独创特点，轨道单位长度4~6m采用耦合器连接头，可依需扩展到任意长度。
该产品的工作原理见工程应用图示（1）扁平电缆的始端（接现场接线盒）固定于导轧的始端固定器上，再根据现场允许运行的空间，间隔适当的长度（1-2.5mm）依次固定在携带电缆的四轮台车上，电缆未端（接用电源）因定在最后一个小车（牵引车）上。通过拔车上的弹簧拔小车往复移动，通过电缆的拖拽（长度如超过20m应考虑原用牵引绳，使电缆免受拉力）作用，带动所有的小车在轧道中任意速度自由滑动，导轨安装简便，无需调试，且无触点接触供电等优点，安全可靠。
三、产品规格型号
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型号 |
截面尺寸（ mm ） |
单位长度 |
配用推缆台车 |
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A |
B |
C |
L |
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HXDL-40 |
40 |
33 |
14 |
2 |
4M |
DTC-40 |
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HXDL-50 |
50 |
50 |
16 |
2.5 |
DTC-50 |
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HXDL-60 |
63 |
63 |
18 |
4 |
6M |
DTC-60 |
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HXDL-70 |
68 |
70 |
22 |
4 |
DTC-70 |
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HXDL-100 |
100 |
100 |
35 |
6 |
DTC-100 |
四、产品的技术参数
1 、导轨材料： 冷轧钢板、304不锈钢板材
2 、环境温度： -35°C—+90°C
3 、推缆台车运行速度： <190 米 / 分
4 、推缆台车运行寿命： 32000 小时
5 、最大允许静负荷： 150 千克
五、系统组成
导轨
导轨是推缆台车的载体，有直段也有半径大于 500 毫米的弧形段，直段单位长度 4 米（或 6 米），通过耦合器连接可以延展伸长。 (单位mm)
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型号 |
A |
B |
C |
L |
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HXDL-40 |
40 |
33 |
14 |
2 |
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HXDL-50 |
50 |
50 |
16 |
2.5 |
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HXDL-60 |
63 |
63 |
18 |
4 |
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HXDL-70 |
72 |
68 |
22 |
4 |
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HXDL-100 |
100 |
100 |
35 |
6 |
推缆台车
1 、首车：首车是推缆台车的牵引车，它通过其它运动体对它的发动而带动其后面台车的运动。四个全封闭滚动轴承作为行走轮，滑动十分灵活，可用于烟尘较大的场合。
(单位mm)
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型号 |
A |
B |
C |
L |
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HXDL-40 |
116 |
130 |
20 |
27 |
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HXDL-50 |
116 |
130 |
25 |
32 |
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HXDL-60 |
118 |
160 |
30 |
37 |
|
HXDL-70 |
118 |
160 |
30 |
42 |
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HXDL-100 |
206 |
305 |
60 |
240 |
2 、中间台车：中间推缆台车其行走轮也用全封闭轴承。压夹电缆部位采用弧形和软橡胶垫压，使电缆不易损坏。首车和中间推缆台车均有防撞缓冲器，保护台车不受起动和停止时撞击。
(单位mm)
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型号 |
A |
B |
C |
L |
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HXDL-40 |
55 |
106 |
20 |
27 |
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HXDL-50 |
55 |
124 |
25 |
32 |
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HXDL-60 |
60 |
131 |
30 |
37 |
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HXDL-70 |
65 |
158 |
30 |
42 |
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HXDL-100 |
206 |
305 |
60 |
240 |
耦合接头
冷轧板轧制成形，通过螺栓止动作用，使两根导轨连接起来，无限延长导轨。
(单位mm)
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型号 |
A |
B |
C |
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HXDL-40 |
39 |
20 |
46 |
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HXDL-50 |
57 |
22 |
57 |
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HXDL-60 |
70 |
24 |
72 |
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HXDL-70 |
76 |
26 |
78 |
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HXDL-100 |
113 |
38 |
113 |
吊架
悬吊导轨，螺栓止动，使导轨不能串动，椭圆形安装孔可以较正轨道线性度。
(单位mm)
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型号 |
A |
B |
C |
L |
D |
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HXDL-40 |
39 |
20 |
46 |
70 |
13 |
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HXDL-50 |
57 |
22 |
57 |
85 |
13 |
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HXDL-60 |
70 |
24 |
72 |
96 |
16 |
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HXDL-70 |
76 |
26 |
78 |
106 |
16 |
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HXDL-100 |
113 |
38 |
113 |
150 |
10 |
始末端
1 、始端：导轨起始段，始端固定电缆，一端进入推缆台车，一端进入供电箱。
(单位mm)
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型号 |
L |
S |
D |
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HXDL-40 |
90 |
20 |
54 |
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HXDL-50 |
90 |
25 |
64 |
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HXDL-60 |
90 |
30 |
74 |
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HXDL-70 |
90 |
30 |
84 |
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HXDL-100 |
150 |
50 |
240 |
2 、末端：装于导轨的一端，防止首车滑出轨道。
(单位mm)
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型号 |
A |
B |
H |
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HXDL-40 |
90 |
32 |
20 |
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HXDL-50 |
90 |
40 |
25 |
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HXDL-60 |
90 |
40 |
30 |
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HXDL-70 |
90 |
50 |
35 |
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HXDL-100 |
150 |
86 |
60 |
注意事项
1 、轨道长度（米）
根据小车实际运行距离轨道长度由用户统计确定，另再加存放推缆台车的距离。
2 、电缆长度（米）
电缆长度 = 实际运行距离 + 存放小车距离 + 至用电器及接线箱所必须长度，电缆规格查我厂扁平软电缆说明，根据电缆宽长确定台车压线块长度。
3 、台车数量
2 米 —4 米配台车一台，用户可根据允许电缆下垂空间确定增减推缆台车数量。
4 、耦合接头数量
导轨超出 4 米（或 6 米）时，需配一件。
5 、其它
始、末端各一件。每1.5米导轨配吊架支架1套。每条线配拨叉一只。
